Oh, meine F650GS eine Susi!!!
Ne, das ist die Einzylinder-BMW.
Wo man das Signal abgreift, und wieviel Impulse da sind weiss ich noch nicht, werd ich mich heut mal mit befassen.

Gruss Klaus

uupppss! BWM natürlich! Sorry, hab' nur 650 gelesen...
Gut geschmiert ist halb gewonnen

der Schaltplanausschnitt sieht so aus:

die Stelle müsste ich dann mal finden. Kann man die Impulse/Umdrehung messen? Oder weiss der Freundliche das?

Klaus

Hi Steffen,
meine BANDIT 1200 K3 hat 3 Impulse pro umdrehung des Rades.
Nur zur Info.

und hier die Antwort von BMW München auf meine Anfrage:

vielen Dank fuer Ihre E-Mail.

Die Verwendung des Tacho- und ABS-Signals fuer den Betrieb von
Zubehoerteilen wie Navisystemen oder in Ihrem Fall dem Scotoiler ist
werkseitig nicht zulaessig. Das Abgreifen des Signals kann zu
Fehlfunktionen des ABS fuehren. Auch eine Anzeigeabweichung der
Instrumente kann nicht ausgeschlossen werden.

Bitte haben Sie daher Verstaendnis, dass wir Ihnen keine Unterstuetzung
fuer den Anbau Ihres Scotoilers anbieten koennen.

Mit freundlichen Gruessen
BMW Motorrad Direct

BITTE IM NEUEN FORUM ANMELDEN UND DORT POSTEN!!!
Oben unter den hüpfenden Männchen ist der links als großer Text...!

Was ist ein Scotoiler? Braucht der ein digitales Signal? Ich dachte, der läuft per Handkurbel?
Gut geschmiert ist halb gewonnen